Swissauto VT250  250cc VT250 4 TAKT De motor voor de echte heftige kartbeleving, sensatie verzekerd!! Deze motor kan zonder probleem wedijveren met de beste 2 takt motoren. De motor is er in de uitvoeringen junior ca 22 pk light ca 28 pk senior ca 35 pk Het verschil zit hem in de gebruikte carburateur. Er hoeft maar eenmaal in de motor geïnvesteerd te worden. Voor de overstap van de junior naar de light of senior dient slechts een andere Carburateur evt restrictor te worden geplaatst • Aantal cylinders • Aantal kleppen • Boring/slag • Compressie • Toerental • Vermogen • Koppel • Nokkenas  • Smering • Olie • Ontsteking • Ontstekingsmoment • Carburatie • Brandstofpomp • Brandstof • Koelsysteem • Startvoorziening • Koppeling • Gewicht 1 cylinder 4 kleppen 75 mm / 56.5 mm 12.5 : 1 maximaal 13000 rpm ca 35 (28) pk bij 10000 rpm 28 (26) Nm bij 8000 rpm twee bovenliggend, met ketting aangedreven dry sump met membraam pomp ca. 0,4 liter olie digitale ontsteking variabel Dellorto PHF 30 (25*) mm 1 vacuumpomp Euro 98 ron loodvrij bij voorkeur 100 ron loodvrij waterkoeling met interne waterpomp en opgebouwde radiator electrisch met startmotor droog, centrifugaal met 3 schoenen standaard of race  compleet 25,4 kg  Voor de VT250 worden meerdere kampioenschappen georganiseerd. Zowel de Senior als de Junior uitvoering van deze motor. Bijvoorbeeld bij Karting events of GP4 kartseries 1 cylinder 4 kleppen 75 mm / 56.5 mm 12.5 : 1 maximaal ca 12000 rpm ca 22 pk bij 9000 rpm ca 24 Nm bij 8000 rpm twee bovenliggend, met ketting aangedreven dry sump met membraam pomp ca. 0,4 liter olie digitale ontsteking variabel Dellorto PHF 20 mm 1 vacuumpomp Euro 98 ron loodvrij bij voorkeur 100 ron loodvrij waterkoeling met interne waterpomp en opgebouwde radiator electrisch met startmotor droog, centrifugaal met 3 schoenen standaard of race   compleet 25,2 kg  Senior uitvoering (light) Junior uitvoering Made by RIM hengelo 2010 Made by RIM hengelo 2010 (* middels restrictor) Swissauto 250